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Entrevista para o programa "Programa Auto Esporte" 

Não é a bateria?

Fabio Alves explica oque deve ser feito antes de fazer a troca da bateria, instrui sobre a procura de um especialista! O problema pode estar no sistema.

Matéria gravada na oficina Bosch para falar um pouco sobre como identificar quando é de fato a hora de substituir a bateria do carro.

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Entrevista para pagina descomplica

Entrevista para o programa "Na Rua Com Suhai" 

Fabio ALVES falando um pouco sobre as manutenções de carros elétricos e híbridos e os cuidados ao receber esses veículos na oficina. Sua oficina está preparada para receber esses carros?

A série que descomplica assuntos técnicos está de volta para falar sobre motores a combustão de um jeito que especialistas e leigos possam compreender. O entrevistado da vez é o diretor da Escola de Aprendizagem Automotiva Mec-Tec, Fábio Alves, de São Paulo/SP.

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FABIO E THIAGO REIS - TUDO SOBRE BATERIAS

Entrevista para o programa "Na Rua Com Suhai" 

MEC-TEC ensina tudo sobre bateria de carros elétricos e híbridos

Neste vídeo, você terá a oportunidade de se aventurar sobre os detalhes da bateria de carro elétrico. Aqui, você será transportado para as mais importantes informações acerca deste componente. O empresário Fábio Alves, que domina muito o assunto, traz um curso inovador e ÚNICO no BRASIL onde os alunos montam e desmontam um carro elétrico 100% e além disso, retiram a bateria de alta voltagem para abrir as  células e

acessar o BMS (Battery Management System).

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curso mecânica automotiva palestra aos r

Entrevista para a Revista Oficina Brasil 

MEC-TEC promove palestras sobre carros elétricos e híbridos

MEC-TEC é uma escola tradicional que  promove palestras esporádicas sobre temas mais relevantes do setor. Recentemente, reuniu um grupo de reparadores para divulgar o tema de carros elétricos e híbridos. Durante a palestra, o público presente pode aprender sobre a manutenção e reparação desses veículos.

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Feiras e eventos

Entrevista para a Revista Oficina Brasil 

Câmbios automatizados: experiência na oficina coloca em dúvida futuro deste sistema

Vendidos aos donos dos carros como “cambio automático” estes mecanismos, na prática, quase em sua maioria,apresentam dirigibilidade sofrível e na hora da manutenção na oficina independente são fonte de muita dor de cabeça para os reparadores. Fábio Alves Pereira, proprietário da Binho’s Car Service - Autorizada Magnet Marelli, situada em São Bernardo do Campo, avalia essa questão.

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Estudo na prática

Entrevista para a Revista Oficina Brasil 

CBlazer Vortec: o carro que mostrou ao mercado brasileiro a força dos motores V6 da GM

Na edição deste mês, avaliaremos este icônico veículo da GM que trouxe ao nosso país o motor V6 Vortec. Velho conhecido das oficinas, acompanharemos os detalhes do veículo, de seu motor e principais falhas devido a falta de manutenção preventiva. Baseado em seu conhecimento técnico e na experiência de reparos com este modelo de veículos, consultamos o reparador Fabio Alves Pereira que, além de proprietário da oficina Binho’s Car, localizada em São Bernardo do Campo-SP, é instrutor técnico do SENAI Ipiranga, referência nacional em ensino na área automotiva.

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Tecnologia de ponta

Entrevista para a Revista Oficina Brasil 

I30 tem suspensão frágil e Hyundai peca por falta de atenção ao mercado independente

Com mercado de peças concentrado nas concessionárias da marca e sem programa voltado aos reparadores, estes ficam de ‘mãos atadas’ na manutenção do modelo e evidenciam que garantia de cinco anos não funciona. Para sabermos como se comporta este veículo, visitamos alguns reparadores, e dentre eles, conversamos com Fabio Alves Pereira da oficina Binhos Car Service de São Bernardo do Campo-SP, onde este nos contou que atende pelo menos três carros da marca Hyundai por mês em sua oficina.

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Oficina em crescimento

Entrevista para a Revista Oficina Brasil 

Novo VW Touareg 3.6 V6: tecnologias inovadoras, muito requinte, e no DNA, o gosto pela aventura

Não é fácil ter um sobrenome “Carro do Povo” (Volkswagen) e dividir a mesma plataforma e o mesmo segmento de mercado com os sofisticados Porsche Cayenne e Audi Q7. Mas o SUV Premium da VW se sai bem na avaliação dos reparadores. Fábio Alves Pereira (foto 3), 37 anos, 23 anos de profissão e proprietário da Binho Car Service, instalada há 12 anos em São Bernardo do Campo-SP e também instrutor técnico automotivo do Senai por 14 anos, dá a sua opinião. 

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Porfessor Fabio

Entrevista para a Revista Oficina Brasil 

Pioneiro no estilo ‘retrô’, PT Cruiser têm defeitos recorrentes no sistema de injeção e suspensão

Falhas no sensor de fase e nas buchas das bandejas da suspensão dianteira são exemplos de defeitos recorrentes. Peças e informações técnicas ainda são raras em nosso país. O reparador Fábio Alves Pereira da Binho’s Car Service, empresa situada em São Bernardo do Campo-SP, estava com um PT Cruiser para manutenção apresentando este problema e nos fala um pouco sobre o assunto. 

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Inicio da escola

Entrevista para a Revista Oficina Brasil 

Renault Clio traz mudanças importantes muito além dos que os olhos podem ver

Com novos componentes do motor e sistema de injeção e ignição, modelo agrada ao reparador. Além disso, manutenção simples é um ponto forte, mas algumas falhas recorrentes podem permanecer. Para sabermos como o Clio se comporta nas oficinas independentes, levamos o exemplar 1.0 16V 2013/2014 que estava com 3.859km rodados para ser avaliado pelo reparador Fábio Alves Pereira, docente do SENAI-SP na área automotiva e proprietário da oficina Binho’s Car Service, localizada em São Bernardo do Campo-SP. 

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Entrevista tecnica

Entrevista para a Revista Oficina Brasil 

Avaliação do Reparador: JEEP RENEGADE 1.8 SPORT MT

Levamos a novidade da Jeep à oficina, cadastrada no Guia de Oficinas Brasil, Binho Car Service, em São Bernardo do Campo e o reparador Fábio Alves Pereira analisou o modelo com motor 1.8 de 132 cv que custa R$ 74.990. Assista o vídeo e confira na íntegra tudo o que rolou em nossa reportagem completa sobre o veículo. 

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